Équipement de formation en électronique

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Système de formation à la conduite électrique DLDZ-DLDZ05 pour l'électronique de puissance

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Modèle : DLDZ-DLDZ05 Système de formation à l'entraînement électrique pour l'électronique de puissance

1. Puissance d'entrée : triphasé à quatre fils (ou triphasé à cinq fils) 380 V ± 10 % 50 Hz.

2. Relais de protection contre les fuites triphasées :I△n ≤30mA,time≤0.1S

3. Température : –10℃-+40℃, Humidité : <85%(25℃), altitude <4000m

4.Capacité : <1,5 KVA


Introduction détaillée

Vue d'ensemble

Le système d'enseignement de l'électronique de puissance DLDZ-DLDZ05 est un établi modulaire de formation en technologie de l'électricité de puissance électronique basé sur les exigences du "Système de contrôle automatique d'entraînement électrique" et du programme "Technologie de l'énergie électrique", couvrant les projets expérimentaux "électricité" requis par les cours professionnels tels que technologie électronique (ou technologie de convertisseur à semi-conducteurs), « régulation de la vitesse CC », « régulation de la vitesse CA », « contrôle du moteur », « système de contrôle automatique de la traînée de puissance électrique », système de formation à l'entraînement électrique, etc.

Configuration

Le système d'enseignement de l'électronique de puissance se présente sous la forme d'un banc de formation en laboratoire d'électronique de type modulaire, principalement composé d'un module d'alimentation, d'une alimentation isolée triphasée, d'un moteur à excitation parallèle CC, d'un moteur asynchrone CA triphasé, d'une charge de réacteur triphasé, d'un visuel triphasé. charge de résistance, module de circuit de déclenchement d'électronique de puissance, module de circuit de thyristor, circuits de commande d'optocoupleur, banc d'essai de vitesse et de couple, fil de connexion, etc.

Projets de formation

- Expérience de formation sur les circuits électroniques de puissance ;

un. Circuit de déclenchement de déphasage synchrone à onde sinusoïdale

b. Expérience de circuit redresseur entièrement contrôlé de type pont monophasé

c. Expérience de circuit redresseur semi-contrôlé de type pont triphasé

- Expérience sur le dispositif de caractéristiques de puissance et sur le circuit des caractéristiques d'entraînement

un. Caractéristiques du MOSFET et expériences de conduite

b. Expériences sur les caractéristiques de conduite du transistor de puissance (GTR)

c. Caractéristiques conduisant des expériences de transistor bipolaire isolé

- expérience typique d'un circuit électronique de puissance

a. Expérience de circuit typique du hacheur DC

b. Expérience de circuit de régulateur de tension alternative à contrôle monophasé

c. Expérience technologique de commutation logicielle (MOSFET)

- Expérience de base sur le moteur et la traînée

un. Expérience de démarrage et de régulation de vitesse d'un moteur à courant continu à excitation parallèle

b. Caractéristiques mécaniques des moteurs DC et shunt

c. Caractéristiques mécaniques des moteurs asynchrones triphasés

- Expérience de contrôle automatique de la traînée électrique

un. Expérience de système de régulation de vitesse CC à thyristors en boucle ouverte

b. Contrôle de vitesse de régulation de tension de moteur asynchrone triphasé et expérience de démarrage progressif

c. Expérience de régulation de vitesse à fréquence variable à vecteur de tension spatiale triphasée (SVPWM)


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