Le système de fabrication flexible DLFMS-8000 se compose de huit unités de formation fonctionnelles : une unité de contrôle principale, une unité de manipulation de robot, une unité de traitement automatique, une unité d'inspection visuelle, une unité de traitement thermique, une unité de tri automatique, une unité de stockage automatique et un unité de transmission de type anneau. le système de fabrication flexible composé d'un bus PROFIBUS-DP. Il peut compléter le traitement, la détection, le chauffage, la transmission, la manipulation, l'entreposage et d'autres processus de la pièce, et reproduire fidèlement le processus de production industrielle réel. Chaque station de formation est montée sur un substrat en aluminium fendu et les stations peuvent être facilement connectées entre elles pour former une ligne de fabrication flexible et automatisée. Chaque station peut être autonome et être connectée à d’autres stations pour former un système unifié. Les modules peuvent être facilement construits, démontés et entretenus, et les postes de travail peuvent être combinés à volonté. L'échange d'informations entre la station et la station est transmis via le bus PROFIBUS-DP. L'état de fonctionnement actuel et l'état de traitement des données de chaque station sont résumés sur la plate-forme de contrôle principale. La plateforme de contrôle maître coordonne les actions correspondantes de chaque station en fonction des besoins, et rend enfin les stations très complètes les commandes émises par le système de manière douce et coordonnée.
Caractéristiques de l'équipement
1. Intuition de l'équipement : les principaux équipements sont directement exposés et l'équipement peut être affiché de manière plus intuitive devant les étudiants, raccourcissant ainsi le temps de transition et d'adaptation des étudiants de la salle de classe au site industriel.
2. Mise en réseau de l'équipement : PROFIBUS-DP est utilisé comme ligne principale du système de contrôle du réseau et la couche de contrôle des appareils de terrain est utilisée comme ligne secondaire. L'ensemble de l'équipement est exploité de manière uniforme selon le commandement du plus haut commandant, et en même temps, chaque succursale accomplit indépendamment les tâches assignées par chaque station. Le poste de contrôle principal est le plus haut commandant de l'équipement et chaque unité est une branche de chaque département.
3. Configurabilité informatique : Cet équipement via la plate-forme informatique, via la sous-station via le principe de configuration, le contrôle de chaque station via la gestion de la machine enseignante sera ensemble.
4. Reconnaissance visuelle : Grâce à l'unité de reconnaissance visuelle, la pièce passée à travers l'unité de transport est photographiée, le contraste graphique et la valeur des coordonnées sont définis, et enfin, il est jugé s'il s'agit ou non de la pièce requise par le système. Les produits qualifiés ou les produits non conformes deviennent les deux axes principaux du système.
5. Fonctionnement du système : chaque unité de travail peut fonctionner indépendamment, c’est-à-dire qu’elle peut être mise en réseau et fonctionner hors ligne.
Projets de formation
1. La plateforme de contrôle général
- Terminer la formation du réseau PROFIBUS-DP ;
- Terminer la formation d'acquisition de signal pour chaque station esclave ;
- Pratiquez l'installation de l'étape V5.4 Formation sur l'installation du logiciel Siemens 300 ;
- Pratiquer l'application de la technologie de traitement de l'information en réseau dans l'industrie ;
- Terminer la formation sur le paramètre d'adresse réseau ;
2. Unité de manutention robotisée
- l'entraînement précis au contrôle du positionnement du moteur pas à pas ;
- la formation commande d'axe rotatif ;
- Formation au contrôle de l'axe Y ;
- Formation au contrôle de l'axe X ;
- Formation au contrôle de l'axe Z ;
- la formation au contrôle de liaison à deux axes ;
- la formation au contrôle de mouvement à trois axes ;
3. Unité de traitement automatique
- la formation au réglage des paramètres de l'onduleur ;
- l'entraînement avant et arrière du contrôle de conversion de fréquence de broche ;
- Suivez la formation sur l'action de position sur l'axe Z ;
- l'entraînement à l'action du point de référence de retour de l'axe Z ;
- la formation à l'action de position sur l'axe X ;
4.unité d'inspection visuelle
- le principe de fonctionnement du système de reconnaissance visuelle ;
- Terminer la formation sur l'ajustement de la mise au point ;
- Terminer la formation du signal de déclenchement du capteur ;
- Terminer la formation du processus de capture ;
- la formation à l'utilisation du logiciel pour déboguer le principe d'imagerie ;
5. unité de traitement thermique
- Compléter la formation de contrôle des processus de traitement thermique
- Formation complète en programmation API ;
- Terminer la formation sur le contrôle analogique ;
- Terminer la formation sur l'acquisition du signal PT100 ;
- Terminer la formation de transfert en chaîne ;
- Compléter la formation de l'agence de manutention
6. unité de tri automatique
- la compréhension du mécanisme croisé ;
- l'apprentissage du contrôle de mouvement à deux axes ;
- le principe du mouvement pneumatique des doigts ;
- Suivez la formation sur le tri des différentes pièces ;
- Compléter la formation de chaque partie du programme d'agence exécutive ;
- l'entraînement au réglage du papillon des gaz du circuit pneumatique ;
7.unité de stockage automatique
- l'entraînement à la prise du bac ;
- l'entraînement à la pose du plateau ;
- la formation au réglage des micro-interrupteurs ;
- le principe de contrôle du mécanisme de manutention ;
8. unité de transmission à anneau
- Terminer l'entraînement du démarrage et de l'arrêt de la séquence motrice ;
- la formation du cylindre de retenue du matériel de déchargement du matériel télescopique ;
- la formation à la régulation de vitesse du convertisseur de fréquence ;
- l'apprentissage du capteur pour détecter la dilatation et la contraction du train de roulement du moteur ;
