Équipement de formation au contrôle moteur

Équipement de formation au contrôle moteur

Système de formation aux variateurs CA et CC DLWD-JZL031

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Modèle : DLWD-JZL031 Système de formation pour entraînements CA et CC

1. Puissance d'entrée : système triphasé à cinq fils AC380V ± 10 % 50 Hz

2. Environnement de travail : -10 ℃--45 ℃, humidité relative :

3. Capacité de l'appareil : 

4. Puissance de sortie : CA : AC380V/AC220V  

DC : DC220 V/0-220 V (sortie du régulateur) ; DC24 V ; source de signal : DC0-10 V, 4-20 mA.

5. Voltmètre AC : AC0-500V, précision 0,5

6. Ampèremètre AC : AC0—5A, précision 0,5

7. Voltmètre CC : DC0-500V, précision 0,5

8. Ampèremètre CC : DC0---5A, précision 0,5

9. Compteur de puissance CA : monophasé 0 --- 400 W/2 A, niveau de précision 1

10. Compteur de puissance CA : triphasé 0---3KW/6A, niveau de précision 1

11. Facteur de puissance : AC 0,5 --- 1, niveau de précision 1

12. Fréquencemètre : AC 45-55 Hz, niveau de précision 1


Système de formation aux variateurs CA et CC DLWD-JZL031

Introduction détaillée

Vue d'ensemble

Le système de formation à la transmission AC-DC DLWD-JZL031 est développé selon les exigences du matériel pédagogique tel que « Système de contrôle automatique de l'entraînement électrique », « Régulation de la vitesse CC », « Régulation de la vitesse de conversion de fréquence CA », « Électricien de maintenance senior » et autres matériel pédagogique et convient aux cours professionnels liés à la conduite automobile dans les collèges et les écoles professionnelles. Le dispositif expérimental de contrôle de vitesse AC DC entraîne et évalue principalement le réglage des paramètres et la capacité d'application du système du convertisseur de fréquence AC et du dispositif de contrôle de vitesse DC, ainsi que la capacité de programmation de certaines commandes logiques programmables.


Caractéristiques de l'équipement

Le système de formation technique se compose de 4 domaines : la partie alimentation du système, la partie contrôle de la vitesse CA, la partie contrôle de la vitesse CC et la partie mesure des instruments. Les composants requis pour l'expérience sont tous intégrés sur le panneau, et tout le câblage est conduit à la borne de sécurité de type K4/K3 sur le panneau avant, et l'expérience est connectée par une ligne de test gainée.

La plate-forme d'équipement est constituée de profilés en aluminium industriels et de planches de bois à haute densité. Le bas de l'équipement est équipé de 4 roues universelles pour faciliter le déplacement de l'équipement. Le bureau de l'équipement est constitué de panneaux de bois composites à haute densité, qui présentent les caractéristiques d'isolation, de résistance à l'usure et de résistance à la corrosion. Il y a deux tiroirs sous le bureau pour faciliter le rangement des outils et du matériel expérimental.


Projets de formation

1. Formation au contrôle des contacts relais

Commande de jogging du moteur asynchrone triphasé et commande autobloquante

Moteur asynchrone triphasé Commande de démarrage à commutation Y/△

Verrouillage du moteur asynchrone triphasé, commande avant et arrière

Retard de commande avant et arrière du moteur asynchrone triphasé

2. Formation au contrôle de conversion de fréquence

Le fonctionnement du panneau de l'onduleur

Formation sur le fonctionnement à plusieurs vitesses de la fréquence de l'onduleur

Formation à la régulation de vitesse en boucle ouverte de l'onduleur à commande analogique externe

Panne de courant momentanée démarrant l'entraînement

Paramétrage et fonctionnement de la fonction variateur

Fonction d'alarme et de protection de l'onduleur

3. Régulation de vitesse DC

Paramétrage du contrôleur de vitesse DC

Contrôle de démarrage et d'arrêt du moteur à courant continu

Contrôle avant et arrière du moteur à courant continu

Système de contrôle de vitesse en boucle fermée avec retour de vitesse

Double contrôle de vitesse en boucle fermée, courant de vitesse


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