Equipo de entrenamiento de control de motores

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DLWD-JZL031 Sistema de capacitación sobre accionamiento de CA y CC

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Modelo: DLWD-JZL031 Sistema de capacitación en accionamiento de CA y CC

1. Potencia de entrada: sistema trifásico de cinco cables AC380V±10% 50Hz

2. Entorno de trabajo: -10 ℃ - 45 ℃, humedad relativa:

3. Capacidad del dispositivo:

4. Potencia de salida: CA: AC380V/AC220V  

CC: CC 220 V/0-220 V (salida del regulador); CC 24 V; Fuente de señal: CC 0-10 V, 4-20 mA

5. Voltímetro de CA: AC0-500V, precisión 0,5

6. Amperímetro de CA: AC0—5A, precisión 0,5

7. Voltímetro CC: DC0-500V, precisión 0,5

8. Amperímetro CC: DC0---5A, precisión 0,5

9. Medidor de potencia de CA: monofásico 0---400W/2A, nivel de precisión 1

10. Medidor de potencia CA: trifásico 0---3KW/6A, nivel de precisión 1

11. Medidor de factor de potencia: CA 0,5---1, nivel de precisión 1

12. Medidor de frecuencia: CA 45—55 Hz, nivel de precisión 1


DLWD-JZL031 Sistema de capacitación sobre accionamiento de CA y CC

Introducción detallada

Descripción general

El sistema de capacitación en transmisión AC-DC DLWD-JZL031 está desarrollado de acuerdo con los requisitos de materiales didácticos como "Sistema de control automático de accionamiento eléctrico", "Regulación de velocidad de CC", "Regulación de velocidad de conversión de frecuencia de CA", "Electricista de mantenimiento superior" y otros. materiales didácticos y es adecuado para cursos profesionales relacionados con el motor y la conducción en colegios y escuelas vocacionales. El dispositivo experimental de control de velocidad CA CC entrena y evalúa principalmente la configuración de parámetros y la capacidad de aplicación del sistema del convertidor de frecuencia CA y el dispositivo de control de velocidad CC, así como la capacidad de programación de algunos controles lógicos programables.


Características del equipo

El Sistema de Capacitación Técnica consta de 4 áreas: parte de suministro de energía del sistema, parte de control de velocidad de CA, parte de control de velocidad de CC y parte de medición de instrumentos. Todos los componentes necesarios para el experimento están integrados en el panel, y todo el cableado se conduce al terminal de seguridad tipo K4/K3 en el panel frontal, y el experimento se conecta mediante una línea de prueba enfundada.

La plataforma del equipo está fabricada con perfiles de aluminio industrial y tableros de madera de alta densidad. La parte inferior del equipo está equipada con 4 ruedas universales para facilitar el movimiento del equipo. El escritorio del equipo está hecho de tablero de madera compuesto de alta densidad, que tiene las características de aislamiento, resistencia al desgaste y resistencia a la corrosión. Hay dos cajones debajo del escritorio para guardar fácilmente herramientas y equipos experimentales.


Proyectos de capacitación

1.Entrenamiento en control de contacto de relé

Control de avance de motor asíncrono trifásico y control de autobloqueo

Control de arranque con conmutación Y/△ del motor asíncrono trifásico

Control de avance y retroceso de enclavamiento de motor asíncrono trifásico

Control de retardo hacia adelante y hacia atrás del motor asíncrono trifásico

2.Entrenamiento en control de conversión de frecuencia

El funcionamiento del panel del inversor.

Entrenamiento de operación de múltiples velocidades de frecuencia del inversor

Capacitación en regulación de velocidad de bucle abierto del inversor de control analógico externo

Fallo eléctrico momentáneo al iniciar el entrenamiento.

Configuración y operación de parámetros de la función del inversor

Función de alarma y protección del inversor.

3.Regulación de velocidad CC

Configuración de parámetros del controlador de velocidad CC

Control de arranque y parada del motor DC.

Control de avance y retroceso del motor de CC.

Sistema de control de velocidad de circuito cerrado con retroalimentación de velocidad

Control de velocidad de circuito cerrado doble de corriente de velocidad


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