Equipo de entrenamiento de control de motores

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DLWD-DJ21Sistema de capacitación en transformadores de máquinas eléctricas

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MODELO: DLWD-DJ21 Sistema de entrenamiento de transformadores de máquinas eléctricas 

1. Potencia de entrada: trifásico de cinco hilos 380V±10% 50Hz

2. Entorno de funcionamiento: temperatura -10 ℃ ~ +40 ℃, humedad relativa

3. Capacidad del dispositivo:

4. Peso: 300

5.-Realización de los experimentos de accionamiento motorizado.

6.-Realizar los experimentos de transformadores simples y de tres transformadores.

7.-Probar los experimentos con instrumentos y medidores.

8.-Equipado con temporizador y grabadora de alarma.


DLWD-DJ21Sistema de capacitación en transformadores de máquinas eléctricas
DLWD-DJ21Sistema de capacitación en transformadores de máquinas eléctricas
DLWD-DJ21Sistema de capacitación en transformadores de máquinas eléctricas

Introducción detallada

Descripción general

El dispositivo experimental integral de transformador y motor eléctrico DLWD-DJ21 es un equipo para comprender bien el principio de funcionamiento de los transformadores monofásicos y trifásicos. Los estudiantes pueden construir diferentes circuitos y experimentar con transformadores y motores. El sistema de formación de transformadores también está equipado con medidores para medir la tensión y la corriente.


Características del equipo

1.Fuerte integral: no solo puede terminar experimentos de "arrastre de motor" y también puede terminar experimentos de transformadores monofásicos, también puede expandir el experimento de tecnología de control eléctrico.

2. Completamente fuerte: el instrumento, la fuente de alimentación especial, el motor y otras unidades experimentales y la línea de conexión están completos.

3.Equipado con protección contra fugas de tipo de voltaje y modo de corriente, interfaz, sobrecarga de espacio

4. Configuración con temporizador y grabadora de alarma, adaptarse a la enseñanza abierta del laboratorio, facilitar la gestión y evaluación del profesor para experimentar.

 


Proyectos de capacitación

1. Experimento con motor CC

-Comprensión del experimento

-generador CC

-Motor de derivación de CC

-Arranque del motor CC: arranque de resistencia en serie, arranque reductor

-El método para cambiar la dirección de dirección del motor de CC.

-Experimento de las características de regulación de velocidad del motor de CC: cambiar la resistencia en serie del circuito de armadura, la resistencia en serie del circuito de excitación y reducir el voltaje de armadura

2.Experimento de transformador monofásico

-Relación de transformador monofásico K

-Experimento sin carga del transformador monofásico, medición de datos sin carga del transformador IO, PO y UO.

-Experimento de cortocircuito de transformador monofásico, midiendo datos de cortocircuito de transformador UK, IK y RK.

-En el experimento de carga del transformador monofásico, se midieron los datos de carga del transformador UZ = f(IZ).

3.Experimento de transformador trifásico.

-Determinación de la polaridad de los devanados de transformadores trifásicos.

-Determinación del grupo de conexión de transformadores trifásicos.

4.Experimento de motor asíncrono

-Prueba de resistencia del estator de motor asíncrono trifásico de jaula de ardilla.

-Experimento sin carga del motor asíncrono trifásico: mida el voltaje U0, la corriente I0 y la potencia trifásica P0 sin carga y dibuje la curva característica sin carga.

-Experimento de cortocircuito de un motor asíncrono trifásico: mida el voltaje UK, la corriente IK y la potencia PK durante el cortocircuito y dibuje la curva característica del cortocircuito.

-Cálculo de parámetros de motor asíncrono trifásico.

-Características mecánicas de motores asíncronos trifásicos en diversas condiciones de funcionamiento.

-Control de motor bobinado trifásico.

-Control de velocidad de resistencia de la serie del rotor del motor de bobinado trifásico

-El generador síncrono trifásico ajusta la velocidad para controlar la salida de generación de energía.

-El generador síncrono trifásico ajusta el voltaje de excitación para controlar la salida de generación de energía.

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